メモ
2006/11/30
ライブ予定
来月行きたいライブがいくつかあるんだけど、どうするか。明後日からの渋さ知らズ。12日のシカラムータ。16日のソウル・フラワー・ユニオン。他にもなんかあったような。
2006/11/27
BB調整続き
先日調整したボトムブラケット。後日注文したウォーターシーフが届いたので取り付け、分解したついでにリテーナーとBBロックリングを新品に交換。前回の玉当り調整はしばらく乗ってみたところわずかに抵抗を感じた（気がする）のでちょっと緩めにした。リテーナーを交換した所為もあると思うが、よく回る（気がする）。昨晩近所をひとまわりしただけなので、早いとこ遠乗りして確認したい。
2006/11/22
Project Vine、「Vine Linux 4.0」を公開
2年振りのバージョンアップだそうで。うちのは現在3.2。そういや最近書店でVine Linuxの導入指南本ってのを見かけなくなってしまったなあ。Fedora Core勢強い。
2006/11/21
YouTube - The Pogues Shibuya Ax
ポーグス渋谷公演10月6日の模様。AX二階席からの眺め。
2006/11/16
ボトムブラケット（BB）分解調整
元から付いていたボトムブラケット（sugino BB-SG75）をバラしてグリスアップしようと思い（最近こんなんばっかりやってるな）、左ワンを外す為のカニ目レンチ（別名：ピンスパナ） （park tool SPA-1C）を買ってきた。他にコッターレスクランク抜き工具（shimano TL-FC10）とロックリングを外すのに専用工具ではないがスプロケット外し（shimano TL-SR20）を使う。
左右のクランクと左ワンを外し、古いグリスにまみれてドロドロに汚れた軸とベアリングのリテーナーを取り出すと内部も錆やフレームの塗膜片や鉄粉混じりのグリスがドロッと溜まっている、本来ここにはウォーターシーフという半透明の防水筒が組み込まれてあるはずなんだけど、付いていた様子は無い…だからこんなに汚れているのか…？調べてみるとここだけでもまだ補修パーツとして手に入るみたいなので近いうちに注文しておこう。それらをパーツクリーナーで吹き飛ばしてから外したパーツ全てにグリスを塗りたくり再度組み付け。玉当り調整は右クランクを付けた状態で多少ゴリゴリするくらいまで締め込んだが、もう少し緩めでも良さそう。しばらくこの状態で乗ってみる。
2006/11/13
写真を思う存分楽しみたいのなら、良いディスプレイを正しく使おう (1/4)
液晶ディスプレイの色温度とガンマ値（中間階調）の調整など。
今までは値をいじらずに色温度6540K、ガンマ値1.8で見ていたけど、Mac付属アプリのディスプレイキャリブレータ・アシスタントを使い、Win標準の色温度6500K、ガンマ値2.2に変更した。安いってだけで買ったBENQの19インチ液晶ではあるけど、画面がキリッと引き締まったように感じる。んで、自分の撮った写真（Flickr上の）を見るとだいぶアンダー目に補正していたんだ、と気付いた。基準値が違うとこんなにも変わるものなのか。もっと高性能なディスプレイだとまた違って見えるのかもな。ナナオか。
2006/11/11
google の chtmltrans がいつの間にかいなくなっている (talk to oneself 2)
なにやら先月末辺りからGoogleによるモバイル版サイトへの変換機能（http://wmlproxy.google.com/chtmltrans/h=ja/u=dannaka.minidns.net@2f/c=0）が利用出来なくなっているみたいなので、新たに用意されている記述（http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fdannaka.minidns.net%2F）に訂正。
2006/11/08
FUJIFILM | 企業情報 | ニュースリリース | 高性能高級フィルムコンパクトカメラ「KLASSE W」 新発売
既に廃盤になっているクラッセの後継機が出る。去年の9月に発表（参照）があったが、12月から8,000台限定99,750円で販売されることが決まった模様。28mm/f2.8スーパーEBCフジノンレンズ搭載。38mmレンズ搭載機も来春出るとか。
2006/11/06
オイル交換とか
すっかり忘れていて前回の交換から7ヶ月以上経っていた。総走行距離18,200km。ドライブベルトも下記の理由で同時に交換。
先週、ちょっと離れたホームセンターまで行った帰り数十メートル走ったくらいで突然キュイーン…プシュルシュー…、とエンストした為、近くにあったパチンコ店の駐車場でクランクケースを開けてみたところ何故だかドライブベルトがブッツリ切れていて空回りしている…。15,000km位使ったので寿命だったか。なす術も無いので仕方なく押して帰り、以前交換した際に保管していた純正ベルトを装着して凌いでいた。そんな状態だったので念のため新品に交換しておくことに。加速性能多少上がり快適。
2006/11/03
Harris Cyclery - Nitto North Road Handlebar
ママチャリ用に似たハンドルで乗りやすそうだ。何処に売ってんだろ、日本製なのにかえって見つけ難い。イギリスの旧車（参照）などに使われていたタイプがルーツらしい。似たようなアップライト・ポジション系でアルバトロス・バーや、ムスタッシュ（マスタッシェ？）バーなんてのもある。
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